Вторичный авторынок России находится в процессе значительных структурных изменений. Нарастающая стоимость новых автомобилей, изменения в правилах их ввоза, а также различные экономические факторы влияют на спрос и предложение. В настоящее время наибольшим интересом пользуются подержанные иномарки возрастом от трех до пяти лет. Прежняя тенденция, когда цены на весь рынок увеличивались одновременно, теперь уже не актуальна, как сообщает MosRegToday.Ru.

Основным фактором, оказывающим влияние на рост цен, стало увеличение утилизационного сбора. Экономист и ассистент кафедры гуманитарных наук Факультета социальных наук и массовых коммуникаций Финансового университета при Правительстве РФ Ярослав Климов пояснил, что данный механизм в первую очередь затрагивает ввоз автомобилей, а не каждую перепродажу уже зарегистрированной машины. Это может существенно изменить предпочтения покупателей, так как относительно свежие иномарки с мощными двигателями становятся менее доступными.

Климов отметил, что спрос может сместиться в сторону уже ввезенных автомобилей и менее мощных моделей. Эксперт акцентирует внимание на сегменте машин возрастом 3-5 лет, где разница в стоимости между различными комплектациями станет наиболее заметной. Например, если автомобиль ввозится для личного использования и его мощность составляет не более 160 л. с., а объем двигателя не превышает трех литров, то льготный сбор составит 5,2 тысячи рублей. Однако для более мощных моделей этот платеж может достигать сотен тысяч рублей, что, безусловно, скажется на цене при первой перепродаже таких автомобилей.

При этом Климов подчеркивает, что не стоит ожидать одинакового подорожания всего вторичного рынка. На цену также влияют пробег, состояние автомобиля и стоимость его ремонта. Поэтому, при ограниченном бюджете, покупателям рекомендуется заранее проверять историю ввоза и уплаты утилизационного сбора, а не ориентироваться исключительно на цену, указанную в объявлении.

Напомним, что ранее сообщалось о введении платного и бесплатного тарифов на трассах в России, что также может влиять на общий рынок автомобилей и их стоимость.